Home › pengukuran

3 Hal yang Harus Dilakukan Pemeriksaan Pada Injektor Mobil EFI

Written By mas Juliandi Wednesday, September 29, 2021 Add Comment Edit

lksotomotif.com - Injektor adalah komponen sistem bahan bakar pada mobil yang sudah menggunakan teknologi Electronic fuel injektion ( EFI ). Komponen ini berperan penting terhadap kinerja mesin, yang mana injektor akan menyemprotkan bahan bakar bensin kedalam saluran masuk.

Bahan bakar bensin bertekanan dikirimkan oleh pumpa bahan bakar menuju injektor, selanjutnya injektor akan membuka katup berdasarkan sinyal dari ECM ( Enggine Control Module). Kebanyakan sinyal yang dikirim tersebut berupa sinyal tegangan negatif.

Seperti yang terlihat pada electrical wering diagram Xenia / Avanza dibawah ini.

rangkaian injektor xenia avanza

Tekanan bahan bakar yang tinggi serta lubang injektor yang sangat kecil akan menyebabkan bentuk semprotan injektor berupa kabut. Bukan tanpa alasan, bentuk kabut tersebut memberikan dampak baik terhadap bercampurnya bahan bakar dengan udara sehingga akan menghasilkan pembakaran yang baik pada ruang bakar.

3 Hal yang Harus Dilakukan Pemeriksaan Pada Injektor Mobil EFI

Untuk memeriksa injektor, ada 3 hal penting harus Anda lakukan agar hasil pemeriksaan presisi dan dapat menyimpulkan apakah injektor tersebut dalam kondisi baik atau rusak.

1. Pemeriksaan Tahanan Injektor

tahanan injektor avanza xenia

Gunakan ohmmeter, ukur tahanan antara terminal-terminalnya.

Hubungan Tester pada terminal 1 dan 2
Kondisi Spesifikasi 12 Ω pada 20°C (68°F)

Bila tahanan tidak sesuai dengan spesifikasi, ganti injektor bahan bakar.

2. Pemeriksaan Tahanan Injektor

pemeriksaan volumen injeksi injektor

Lepas selang bahan bakar dari pipa delevery bahan bakar dan pipa bahan bakar No. 1.
Pasang O-ring baru pada injektor bahan bakar.
Pasang SST dan tabung vinyl pada injektor bahan bakar.
Hubungkan SST (selang) ke pipa bahan bakar No. 1.
Setel injektor bahan bakar ke graduated cylinder.
Hidupkan pompa bahan bakar
Pasang SST ke injektor bahan bakar.
Hubungkan SST ke baterai, kemudian ukur volume injeksi selama 15 detik. Lakukan pemeriksaan 2 atau 3 kali, kemudian hitung rata-rata.

volume injeksi

Bila volume injeksi tidak sesuai dengan spesifikasi, ganti injektor bahan bakar.

3. Pemeriksaan Kebocoran Injektor

pemeriksaan kebocoran injektor

Bila memeriksa volume injeksi, lepas SST dari baterai. Periksa kebocoran bahan bakar dari injektor bahan bakar.

Standar:

1 tetes atau kurang per menit

Bila kebocoran bahan bakar tidak sesuai dengan spesifikasi, ganti injektor bahan bakar.

0 Response to "3 Hal yang Harus Dilakukan Pemeriksaan Pada Injektor Mobil EFI"

Post a Comment

Subscribe to: Post Comments (Atom)