Perbedaan Karakteristik Mesin Bensin ( Gasoline ) Dan Mesin Solar ( Diesel )

lksotomotif.com - Seperti kita ketahui roda-roda suatu kendaraan memerlukan adanya tenaga luar yang memungkinkan kendaraan dapat bergerak serta dapat mengatasi keadaan, jalan, udara, dan sebagainya. Sumber dari luar yang menghasilkan tenaga disebut mesin. Mesin yang banyak digunakan untuk kendaraan darat ( mobil ) yaitu mesin bensin ( gasoline ) dan mesin solar ( diesel ).

Mesin merupakan alat yang merubah sumber tenaga panas, listrik, air, angin, tenaga atom, atau sumber tenaga lainnya menjadi tenaga mekanik (mechanical energy). Mesin yang merubah tenaga panas menjadi tenaga mekanik disebut motor bakar (thermal engine).

Motor bakar ada beberapa macam seperti mesin bensin, mesin diesel, mesin turbin dan lain-lainnya. Yang menghasilkan tenaga panas yang dihasilkan dari dalam mesin itu sendiri disebut motor pembakaran dalam (internal combustion engine), contohnya, mesin bensin, mesin diesel. 

Tenaga panas yang dihasilkan diluar dari mesin itu sendiri disebut motor pembakaran luar (External Combustion Engine), contohnya, mesin uap, mesin turbin.

Mesin yang tenaganya digunakan pada mobil harus kompak, ringan dan mudah ditempatkan pada ruangan yang terbatas. Selain itu mesin harus dapat menghasilkan kecepatan yang tinggi dan tenaga yang besar, mudah dioperasikan dan sedikit menimbulkan bunyi. Oleh sebab itu mesin bensin dan diesel umumnya lebih banyak digunakan pada kendaraan.

Karakter Mesin Bensin dan Mesin Diesel

Karakteristik mesin diesel dan bensin adalah sebagai berikut :

Mesin bensin 

• Kecepatannya tinggi dan tenaganya besar

• Mudah pengoperasiannya

• Pembakarannya sempurna

• Umumnya digunakan untuk mobil penumpang dan kendaraan truk yang kecil, dan sebagainya

Mesin Diesel 

• Efisiensi panasnya tinggi

• Bahan bakarnya hemat

• Kecepatannya lebih rendah dibanding mesin bensin

• Getarannya besar dan agak berisik

• Harganya lebih mahal

• Umumnya mesin diesel digunakan untuk kendaraan jarak jauh (kendaraan niaga, truk besar dan

sebagainya)

Perbedaan Mesin Bensin Dan Mesin Diesel

Perbedaan utama antara mesin diesel dan bensin adalah sebagai berikut : 

ITEM	MOTOR DIESEL	MOTOR BENSIN
Siklus   Pembakaran	Sabathe	Otto
Perbandingan   kompresi	16 - 23 : 1	8 - 12 : 1
bentuk ruang   bakar	Rumit	Sederhana
Pencampuran   bahan bakar	Dalam Silinder	Dalam Karburator
metode   penyalaan	Terbakar sendiri	Percikan Api busi
Metode bahan   bakar	Pompa Injeksi	Karburator
Bahan Bakar	Solar	Bensin
Getaran dan   suara	Besar	Kecil
Efisiensi   panas	30-40 %	22 - 30 %
Pemakaian   bahan bakar spesifik	160 - 225 gr/PK.h	200 - 250 gr/PK.h
Tekanan   Kompresi	30-45 Kg/cm2	12 kg/cm2
Putaran mesin   maksimum	5.000 RPM	9.000 RPM
Pengontrolan   output mesin	Banyaknya injeksi	Banyak Campuran
Langkah hisap	Udara	Udara dan Bensin

Keuntungan Dan Kerugian Mesin Diesel

Mesin diesel ditemukan oleh Rudolf Diesel, pada tahun 1872. Dahulu mesin diesel menggunakan siklus

diesel tapi sekarang ini menggunakan siklus sabathe. Mesin diesel mempunyai tekanan kompresi yang

tinggi (30 – 45 kg/cm2 ) agar temperatur udara yang dikompresikan mencapai 500°C atau lebih.

Keuntungan 

• Mesin diesel mempunyai efisiensi panas yang Iebih besar. Hal ini berarti bahwa penggunaan bahan bakarnya lebih ekonomis dari pada mesin bensin.
• Mesin diesel lebih tahan lama dan tidak memerlukan electric igniter. Hal ini berarti bahwa kemungkinan kesulitan lebih kecil dari pada mesin bensin.
• Momen pada mesin diesel tidak berubah pada jenjang tingkat kecepatan yang luas. Hal ini berarti bahwa mesin diesel lebih fleksibel dan lebih mudah dioperasikan dari pada mesin bensin (Hal inilah sebabnya mesin diesel digunakan pada kendaraan-kendaraan yang besar).

Kerugian 

• Tekanan pembakaran maksimum hampir dua kali mesin bensin. Hal ini berarti bahwa suara dan getaran mesin diesel lebih besar.
• Tekanan pembakarannya yang lebih tinggi, maka mesin diesel harus dibuat dari bahan yang tahan tekanan tinggi dan harus mempunyai struktur yang sangat kuat. Hal ini berarti bahwa untuk daya kuda yang sama, mesin diesel jauh lebih berat dari pada mesin bensin dan biaya pembuatannya menjadi lebih mahal.
• Mesin diesel memerlukan sistem injeksi bahan bakar yang presisi. Dan ini berarti bahwa harganya lebih mahal dan memerlukan pemeliharaan yang lebih cermat dibanding dengan mesin bensin.
• Mesin diesel mempunyai perbandingan kompresi yang lebih tinggi dan membutuhkan gaya yang lebih besar untuk memutarnya. Oleh karena itu, mesin diesel memerlukan alat pemutar seperti motor stater dan baterai yang berkapasitas lebih besar. 

Share this post