Penyakit Umum Ford Fiesta Dan Cara Benar Perawatannya
Ford Fiesta memiliki temperatur kerja yang tinggi yaitu 90 °C sampai 105°C. Ini jauh berbeda dengan mobil - mobil buatan jepang ataupun korea memiliki suhu kerja rata-rata 85 °C yang cenderung cocok dengan suhu di Indonesia.
Pada kondisi AC off, fan radiator Ford fiesta akan bekerja jika suhu sudah mencapai 105 °C dan kipas akan mati jika suhu sudah dibawah 100 °C . Dengan kondisi ini, jika pengendara tidak menghidupkan AC maka suhu rata-rata adalah 100 °C.
Suhu tinggi tidak baik bagi komponen - komponen sistem pendingin seperti sambungan, seal dan selang - selang yang sewaktu - waktu akan rembes atau pecah.
Cara Benar Perawatan Sistem Pendingin Ford Fiesta
1. Dilarang Menggunakan Air Biasa
Menggunakan air biasa sebagai coolant pada Ford fiesta sangat tidak disarankan karena alasan diatas yang harus kita minimalisir. Titik didih yang rendah pada air biasa menyebabkan air akan cepat menguap dan tekanan pada sistem pendingin akan semakin tinggi.
2. Membuat Lubang Tambahan Pada Thermostat
Anda boleh percaya dan boleh juga tidak dengan cara ini. Namun beberapa bengkel spesialis Ford menyarankan untuk memberikan lubang tambahan pada thermostat ford fiesta. Walau tidak berdampak secara signifikan namun lubang kecil ini sedikit dapat menurunkan suhu kerja pada kisaran 90 °C.
Beberapa percobaan mengenai lubang ini pernah kami lakukan, berikut beberap hasilnya :
- Penambahan 1 lubang kecil ukuran 2 mm suhu kerja pada kisaran 90 °C.
- Penmabahan 2 lubang kecil, yaitu ukuran 2 mm dan 4 mm memberikan suhu kerja antara 70 °C - 84 °C.
Apakah aman jika Ford Fiesta tidak dipasang thermostat ( di bypass ) ? jawabannya aman. Ini juga sudah pernah kami coba dengan perlajanan lebih kurang 2000 Km. Namun dampak negatifnya adalah mesin sedikit kurang bertenga dan konsumsi bahan bakar sangat boros.
3. Memasang OBD Themperatur
Panel Instrumen Ford Fiesta tidak dilengkapi dengan pengukur suhu seperti kebanyakan mobil. Pengendara tidak akan bisa mengetahui secara pasti berapa suhu kerja mesin selama perjalanan. Simbol temperatur akan hidup jika mobil sudah dalam keadaan overheat. System ini sangat buruk karena pengemudi akan terlambat mengantisipasi kenaikan suhu.



0 Response to "Penyakit Umum Ford Fiesta Dan Cara Benar Perawatannya"
Post a Comment